呉工業高等専門学校 神田佑亮 研究室


神田研究室では,まちづくり(交通・地域計画・観光・健康)や公共政策に関する研究を展開しています.

社会や地域の課題解決につながるように,そのための基礎技術の研究と,

それらを実際に実社会で実践しフィードバックし,

「社会の役に立つ研究と人材育成」をキーワードに活動しています.


What's New


 

2018.11.06  PUBLICATION - 執筆論文・対外発表等 -を更新しました. 

2018.10.26  Media relations - 記者発表資料 - および  Personal Profile(自己紹介)を更新しました. 

2018.10.16  Media relations - 記者発表資料 - を更新しました. 

2018.10.09  Media relations - 新聞・TV等に掲載された活動 - を更新しました.

 

2018.08.09 災害時BRT 国道31号坂〜水尻のバスレーンの効果計測・評価についてアップしました.

2018.07.27 川尻〜呉間にフェリーが運行されることとなりました.

2018.07.26 東広島呉道路阿賀IC・国道185号先小倉交差点の交差点改良が進行中,7/28から供用されます.

2018.07.25 災害時BRT 広島呉道路 坂北本線料金所〜坂北出口の本線上にバス専用レーンが!
      バスの所要時間がほぼ確実に短縮するはず!解説を加えました.

 2018.07.23 災害時BRT 7/23 JR代行バス路線 所要時間の速報レポートをまとめました.

2018.07.23 7/23 JR代行路線 広〜広島間の出発時刻を掲載しました.(7/23限りのダイヤかも)

2018.07.21 災害時BRT 7/21-22 JR代行路線 呉・広〜広島間の出発時刻の,ごく,ごくの概要を掲載しました. 

2018.07.20 災害時BRT 7/20に発表された来週以降の運行計画の解説を掲載しました.

2018.07.18 災害時BRT 広島駅線の所要時間実績7/18 朝のみを調査し,まとめと考察をアップしました.

      また,7/18夕方のバス,終発の情報を掲載しました.  

2018.07.17 災害時BRT 広島駅線の所要時間実績を調査し,まとめと考察をアップしました. 

      (7/17 朝 往路 呉→広島7/17 夕方 復路 広島→呉

 2018.07.15 JR呉線の運休に伴う呉〜広島間のバス定時性確保策と輸送力確保策について,解説をアップしました.
     (災害時BRTの提案と実現

 

2018.07.09 広島県内の自治体(市町村:呉高専生の多いところ)のボランティア情報のホームページリンクをまとめました.

2018.07.08 広島豪雨に伴う路・公共交通の運行情報を整理しています.
   ==>ある程度,幹線道路系は回復してきたこと,各機関のHPが充実してきたことから,閉鎖しました.

2018.06.18 6/18の朝に発生した大阪地方の地震.新幹線にのっていました.途中区間で非常停止する経験談をブログに記録しました.

2018.06.14 研究論文のページ,学会発表の論文を追加しました(土木計画学春大会).

2018.05.17 ホームページを新たに作成しました.

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PuBLICATION

論文発表・書籍・解説等

Media Relations

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737-8506

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